A marca espanhola MSC Bikes conhecida pelas suas bicicletas e variedade de componentes, entrou recentemente no mercado de pneus, e chegou em força! Com uma gama completa para diversas modalidades do Mountain Bike, a marca denominada MSC Tires, disponibiliza pneus com pisos para todos os gostos e em diferentes versões.
Testamos o MSC Tractor, o pneu polivalente apto para uso em diversos terrenos e ficamos surpreendidos com o resultado!
Primeiras Impressões
Antes de passarmos à análise do pneu, gostaria de destacar um pormenor da embalagem em que o pneu vem acoplado. A MSC produziu a embalagem com o material e formato adequado para se tornar num guarda lamas para a bicicleta.
Traz a furação adaptada à forqueta, à semelhança dos guarda-lamas disponíveis no mercado, e apenas com 2 abraçadeiras, ficamos munidos de uma guarda-lamas para a bicicleta, que pouco difere daqueles que podemos comprar nas lojas.
Well Done MSC Tires!
Em relação ao pneu que levamos a teste, é o MSC Tractor 29″ x 2.20 TUBELESS READY 2C XC. Um pneu polivalente, com uso optimizado para XC e All Mountain, pois adapta-se a terrenos variados.
Teste
O Tractor conta com a tecnologia ProShield e utiliza duplo composto de borracha. Com 850gr de peso (29″), tem uma composição muito equilibrada e mostrou-se um pneu resistente, onde mesmo em pisos mais exigentes e com pedra, não decepcionou.
O seu piso, como o nome indica, foi desenvolvido para oferecer principalmente tracção, tornado-se assim as suas duas maiores valências: aderência e tracção.
A área de rolamento central, é formada por tacos altos quadrados verticais que garantem uma aderência eficaz às superfícies deslizantes. A distribuição dos tacos em diferentes ângulos dá-lhe uma tracção sob qualquer circunstância.
Os tacos semi-laterais são unidos com uma nervura vertical que proporciona uma maior consistência e estabilidade. Em trilhos mais técnicos e com maior inclinação, o Tractor não desiludiu e esteve sempre à altura das exigências, onde na traseira demonstrou as suas capacidades trepadoras.
Já a área lateral tem blocos rectangulares localizados em duas posições diferentes para fornecer uma aderência extra e os recortes destes tacos foram aplicados na posição vertical e horizontal. Isto fornece um ponto extra de flexibilidade a cada taco, o que garante uma melhor adaptação ao solo e torna o seu comportamento em curva muito bom.
Este formato dos tacos laterais fornecem também uma maior resistência à degradação do composto.
Óptimo quer para pisos secos ou molhados, demonstra-se um pneu muito versátil que tem boa performance em qualquer condição meteorológica. O que faz dele um pneu que pode ser utilizado durante todo o ano, principalmente se for um utilizador que gosta de sentir maior controlo e aderência da bicicleta. Em contra-partida, não é tão rolador e em pisos lisos, nota-se um pequeno arrasto, normal destes tipos de padrões dos tacos.
Conclusão
A MSC Tires chega como “novata” a este mercado, mas os anos de experiência na área muniram-na de conhecimento suficiente para oferecer um excelente produto com uma boa relação preço/qualidade.
O padrão agressivo do Tractor habilitam-no para uma utilização mais exigente de Cross-Country ou mesmo para Trail. A sua capacidade de aderência e versatilidade a vários tipos de terreno e condições meteorológicas fazem deste um pneu muito interessante.
Apesar de ser igualmente bom na dianteira ou traseira, gostei dele principalmente na roda traseira onde oferece muita aderência em curva e tracção a trepar. Este modelo está disponível nas medidas 27.5″, 27.5″ Plus e 29″ com a largura de 2.20.
Para mais informações, visite o website da MSC Bikes.
