A UCI quer permanecer a organização encarregada da gerir provas de e-bikes e não gostou que a FIM tenha criado um evento de e-MTB.
O enorme aumento na popularidade de bicicletas electrificas, especialmente E-MTB, levou a UCI a integrá-las nos seus regulamentos de competição em Janeiro.
Desta forma, o primeiro Campeonato do Mundo de E-Mountain Bike da UCI já foi criado e será realizado no Canadá no final deste ano, ao mesmo tempo que vários eventos de E-bike foram registados no calendário de Mountain bBike 2019 da UCI.
No entanto, a Federação Internacional de Motociclismo (FIM) anunciou no mês passado a rival, a inauguração da Taça do Mundo FIM E-Bike Enduro, que acontecerá na França em Junho. Uma novidade que não foi bem aceite pela UCI!
A FIM pretende celebrar a Taça do Mundo FIM E-XBIKE, onde estão previstas duas categorias para a prova: Enduro1 e Enduro2. A primeira para as e-bikes superiores a 250watts e que atingem velocidades entre 25km/h 45km/h, a outra para aquelas que não excedam 250 watts ou 25 km/h.
Isso “aborreceu” a UCI porque acredita que a FIM não tem “bases regulatórias” nessa modalidade, de acordo com um comunicado divulgado. A UCI já tinha notificado a FIM em setembro de 2017, referindo que “os eventos com provas de e-MTB são exclusivos da nossa jurisdição”, e que de acordo com o seu entendimento estava claro quais os papéis de cada federação.
Depois disso, foi estabelecido que as provas organizadas pela FIM deste tipo são considerados proibitivas, por isso, quem participar numa destas competições com um licença UCI, pode ser punido.
Vamos aguardar pela resolução deste “conflito”, e esperar pelo entendimento entre as duas Federações, caso contrário o caso pode chegar ao Tribunal Arbitral do Desporto (CAS).
