Os travões SRAM Guide vão receber um upgrade, ou melhor, uma nova versão… Mais leves e com maior poder de travagem, os novos travões SRAM G2 trazem uma série de melhorias aos já famosos Guide!
A SRAM anunciou o lançamento da nova geração de travões, denominada de G2. Esta é uma actualização da famosa gama SRAM Guide e é composta por dois modelos, os G2 RSC e os G2 Ultimate.
O G2 recebe novas pinças
Entre as principais alterações na nova gama, destacam-se as melhorias nas pinças, que obtêm componentes internos mais refinados para tolerâncias mais estreitas em volta dos pistões e vedações. Esta melhoria no design irá permitir manter o mesmo espaço entre pistões durante toda a vida das pastilhas, tornando a sensibilidade mais consistente.
Continuam a usar quatro pistões, o que garante não apenas maior potência de travagem, mas também uma modulação mais progressiva. Mas a maior mudança no mecanismo de travagem foi a substituição do aço como matéria-prima dos pistões pela resina fenólica, um composto orgânico mais leve e barato e que não reage em contato com o fluido hidráulico D.O.T. 5.1. A principal vantagem do uso deste composto entretanto, é a sua capacidade de isolar do sistema hidráulico o calor resultante do atrito das pastilhas com o rotor.
Externamente, as pinças tem uma base com apoios mais largos, com o objectivo de reduzir a vibração e aumentar o poder de travagem. Em quanto? Segundo o fabricante cerca de 7% maior poder de travagem.
Manetes e Pastilhas
Em relação à manete, o G2 usa uma alavanca com mesmo índice de alavancagem SwingLink, que também é o mesmo que está nos travões SRAM Code. Desta forma, ao efectuar a troca de bicicleta que tenha um destes modelos, a sensação da alavanca do travão será a mesma.
As pastilhas utilizadas nos G2 são as mesmas dos Guide, orgânicas ou metálicas. De série, vêm equipados com as novas pastilhas Power Organic que, de acordo com a SRAM, são 10% mais leves e melhoram a travagem em situações de utilização prolongada.
G2 RSC e G2 Ultimate
Serão disponibilizados para o mercado dois modelos, o G2 RSC e o G2 Ultimate.
G2 RSC
O mais barato dos dois, traz alavancas em alumínio com pivot de casquilho convencional. Cada travão pesa 255 gramas (com mangueira de 850mm e fluído).
O seu preço para o mercado Europeu será de €190.
G2 Ultimate
O G2 Ultimate recebe alavancas de carbono e ferragens de titânio e rolamentos selados para o pivô da alavanca. Tem ainda regulações manuais de alcance e do ponto de contacto das pastilhas.
Este é modelo topo de linha da marca, com 242 gramas de peso por travão (com mangueira de 850mm e fluido). O seu preço para o mercado Europeu será de €295.
A data em que começarão a ser enviados para as lojas será já a partir deste mês de Abril.
