Os 10 melhores momentos de sempre da história do Downhill!

Estes 10 momentos estão entre os melhores de sempre da história do Downhill.
São provas absolutamente épicas como estas que nos fazem ficar agarrados ao PC ou TV, onde piloto e bicicleta são levados ao limite. Nem todos estes momentos tiveram final feliz e foram coroados com a vitória mas nem por isso deixam de ser memoráveis.

Aaron Gwin, Leogang, 2015

Não é preciso voltar muito atrás no tempo para recordar um momento que ficará para sempre na história do Downhill. A corrente da bicicleta do Aaron Gwin partiu-se logo à saída da gate e sem uma única pedalada o Aaron conseguiu manter a velocidade durante todo o percurso e alcançou a vitória da 3ª etapa da Taça do Mundo deste ano.

Danny Hart, Champery, 2011

Uma das provas mais excitantes de sempre, Danny Hart consegue sacar da cartola uma vantagem de 11 segundos em Champery 2011 e vence o Campeonato do Mundo. Não tirando mérito à fantástica prova do Danny, os comentários do Rob Warner e do Nigel Page são fora de série e imortalizam este vídeo como um dos melhores de sempre. Estes senhores até conseguiam fazer uma partida de golfe parecer interessante! 😛

Sam Hill, Val di Sole, 2008

Umas das provas mais sensacionais do Sam Hill, em grande forma consegue uma vantagem de cerca de 6 segundos, isto até à ultima curva antes da meta. Para grande azar do Sam, “esticou muito a corda” e sofreu uma queda, perdendo a vantagem que tinha conseguido até ao momento. Ainda assim subiu ao pódio no 3ºlugar.

Rachel Atherton – Val di Sole – 2008

Exactamente na mesma etapa, a Rachel Atherthon ganhou o seu primeiro Campeonato Mundial, com 11 segundos de avanço em relação ao segundo classificado. Envergonhou a concorrência com esta vantagem que a corou a 1ª mulher Britânica a vencer um Campeonato Mundial.

Aaron Gwin, Val di Sole, 2012

Após algumas dificuldades nos anos anteriores, Aaron Gwin conseguiu finalmente uma vitória em solo Italiano, num percurso rápido mas muito técnico. Com uma margem de quase 8 segundos consegue deixar o comentador quase sem voz com tanta excitação. 😉

Sam hill, 2007, Champery

Este foi o primeiro ano que Champery foi escolhido para uma etapa da Taça do Mundo e sem dúvida que reescreveu a forma como as pistas foram desenhadas daqui em diante. Uma etapa com um percurso fora de série que mesmo os mais experientes só desejavam conseguir não cair da bicicleta.

Sam Hill foi o mais rápido na qualificação mas algo o esperava para a descida final. Durante a etapa começou a chover intensivamente e deixou a pista num mar de lama. Como já era habitual, o Sam entrou com tudo e apesar de não se esperar sequer que chegasse perto do pódio, conseguiu fazer uma prova fenomenal ficando apenas a 1.63 segundos do 1ºclassificado, fazendo melhor tempo que outros em pista seca. Todos estão de acordo ao reconhecer que foi uma prova monumental.

Aaron Gwin, Leogang, 2014

Se este ano foi sem corrente, já em 2014 foi sem pneu! À saida da gate, Aaron gwin, ficou sem o pneu traseiro, ainda assim continuou e conseguiu terminar a prova. Alcançou o 79º lugar à frente de um outro piloto! 🙂

Neko Mulally, Hafjell, 2014

Em 2014 Neko Mulally teve o mesmo problema que Aaron Gwin em Leogang, a corrente partiu ao sair da gate e fez toda a prova sem transmissão. Não foi suficiente para a vitória do campeonato, apesar de ter feito o melhor tempo até aquela altura foi depois superado e teve de se contentar com o 4ºlugar.

Stevie Smith, Mont Saint-Anne, 2013

Um dia dramático que viu as condições climatéricas piorarem bastante para os últimos pilotos e a deixar todos sem condições para fazer uma prova aceitável. Stevie Smith não o viu dessa forma e fez uma prova fantástica, ganhando tempo ao Gee Atherthon, que estava sentado no pódio após ter feito a sua prova ainda a chuva não tinha começado a cair. Resultado final: 1º lugar com 0.9 segundos de vantagem.

Sam Hill, Fort William, 2007

Um piloto que dá tudo, quer esteja sol ou a chover. Sempre a pedalar no limite (às vezes ultrapassa o limite e não corre bem), consegue a vitória do campeonato do Mundo em 2007 com 8.28 segundos de avanço. Merecidissimo!