Chama-se Halbrad em alemão, que se traduz literalmente por meia bicicleta, e foi criada pelo inventor berlinense Felix Kruschardt.
Tem uma roda traseira grande e uma dianteira pequena e a estrutura triangular permite pegar-lhe e transportá-la como uma bicicleta dobrável – mas sem a parte de ter de se dobrar. Tem 99 centímetros de altura e 79 centímetros de comprimento e pesa o total de 9 quilos.
Felix Kruschardt reforça a praticalidade do tamanho da sua invenção: “É muito prática porque é sempre muito compacta, sem necessidade de se dobrar. Pode-se pegar facilmente e carregá-la para o Metro, sem que tenha de se comprar um bilhete extra para a bicicleta. Também não ocupa muito espaço dentro de casa, e tudo sem que seja preciso dobrá-la.”
Quanto a aprender a usá-la, Kruschardt garante a facilidade: “É muito fácil, basta pôr o pé no pedal e aí vamos nós.”
A Halbrad tem duas mudanças, que se metem pedalando para trás. No entanto, o guiador está atrás do ciclista, algo a que os novos utilizadores têm de se habituar. Quando Kruschardt exibe a invenção a turistas, no icónico Portão de Brandenburgo, em Berlim, certo é que a maior parte aprende a usá-la numa questão de minutos.
David Madrid, um turista argentino, foi mesmo capaz de conduzi-la por entre a multidão que passa. “É rápida, prática e divertida. A única coisa de que não gosto é do guiador atrás, é estranho”, diz.
Este é o segundo protótipo da Halbrad, o primeiro era feito de madeira. A bicicleta ainda não está à venda, mas Kruschardt espera começar a construção das primeiras 20 bicicletas até ao final deste ano.
